Szia, Dobozos

A városi, rövid távú áruszállítók között nagy népszerűségnek örvend a Fiat Doblo, Ford Transit Connect és Peugeot Partner hármas. A Fiat és a Peugeot frissített modell, a Ford a legújabb a hármasban. Méretük, teljesítményük és áruk hasonló, lássuk a különbségeket. A kocsik abszolút alapfelszereltségű változatát hasonlítottuk össze dízelmotorral, választottunk hozzájuk ABS-t, és klímát, utasoldali légzsákot és CD-s rádiót, hogy az alkalmazott ne panaszkodhasson a munkavédelmi szabályok figyelmen kívül hagyására.

A Doblo nettó ára 2.985.000,-Ft, ez tartalmazza már az extraként rendelhető ABS-t, utasoldali légzsákot, klímát, központi zárat, belülről állítható tükröket, állítható magasságú kormányt és a CD-s rádiót. A Fiat motorja a legkisebb, az ezerhármas multijet mégis egyenrangú teljesítményt nyújt jóval nagyobb konkurenseivel (75 Le, 190 Nm). Végsebessége ezzel a motorral 146 km/h, átlagfogyasztása a legkedvezőbb, csupán 5,4 l/100 km. Ne feledjük azonban, hogy a lökettérfogatot csak lökettérfogattal (esetleg turbóval) lehet pótolni. Az olasz teherbírása 730 kg, ami a legjobb érték, de bele kell számítani a sofőrt, raktere 3,2 köbméter.

A Ford más árpolitikát képvisel. Alapára magasabb, mint a Fiaté, felszereltsége viszont teljesebb annál. A konfiguráció végső ára nettó 3.175.000,-Ft. Extraként csak a klímát és az utasoldali légzsákot, valamint a távirányítós központi zárat kell megrendelnünk, most akciós az ABS, a többi fent felsorolt tétel széria. A Ford motorja a legnagyobb, teljesítménye azonban megegyezik a másik kettőével, lóerőből 75-öt, newtonméterből 175-öt számlál. Terhelhetősége 625 kg, kövér sofőr esetén megegyezik a Doblóval. Raktere nagyobb, 3,4 köbméter.

Végül a francia versenyző. Ára a választott felszereltségen nettó 3.370.000,-Ft. Az ABS-t, utaslégzsákot, klímát és CD-rádiót külön kell megrendelni hozzá. A Partner ezerhatos motorja is 75 lóerős – mintha némi összehangolt magatartást vélnénk felfedezni, mit szólna ehhez a Gazdasági Versenyhivatal – nyomatéka 170 Nm. 150 km/h-val megy, 15 másodperc alatt gyorsul százra, és ugyanannyit fogyaszt, mint a Fiat, átlagosan 5,4 litert 100 kilométerre. Raktere mind közül a legkisebb, 3 köbméter, terhelhetősége is szerényebb valamivel a konkurenseknél, 600 kg, viszont ez a kocsi a legkisebb méretű az összehasonlításban. A Peugeot-hoz a központi zárért meg kell rendelnünk az elektromos csomagot, ami tartalmaz még elektromos ablakemelőt és utasoldali elektromos tükröt, igazi luxusautót varázsolva a Partnerből.

A legolcsóbb Fiat még felextrázva is viszonylag szegényes felszereltségű, a Ford állítható, ledönthető támlájú utas üléssel, a Partner 12 voltos csatlakozóval, sebességfüggő ablaktörlővel kínál nála többet. De az apró olasz motor igazi gyöngyszem, a Fiat a második legtágasabb, terhelhetősége a legnagyobb (sovány sofőrrel), így ezt az összehasonlítást gazdasági alapon a Fiat nyeri.

MŰSZAKI ADATOK	Fiat Doblo Cargo	Ford TransitConnect	Poeugeot Partner
	1.3. Multijet	1.8 TDci	1.6 Hdi
Hengerűrtartalom	1248ccm	1753ccm	1560ccm
Hengerszám/szelepszám	4 henger 4 szelep	4 henger 8 szelep	4 henger 4 szelep
Teljesítmény (le/fordulat)	75/4000	75/4000	75/4000
Nyomaték [Nm (1/min)]	190/1750	175/1800	170/1750
Gyorsulás (0-100km/h) (s)	-	-	15
Végsebesség (km/h)	146 km/h	xx	150 km/h
Hosszúságxszélességxmagasság	4253X1722X1831	4278X1795X1814	4137X1724X1810
Raktér (l)	3200 l	3400 l	3000 l
Tengelytáv (mm)	2583 mm	2664 mm	2693 mm
Átlagfogyasztás/város (l/100km)	5,4 l	xx	5,4 l

Felszereltség	Fiat Doblo Cargo	Ford Transit Connect	Peugeot Partner
	1.3 multijet	1.8 Tdci	1.6 Hdi
ABS	van	van	van
Első légzsák	van	van	van
Szervokormány	áll. mag.	áll.mag.	áll. mag.
Központi zár	távirányítós	távirányítós	távirnyítós
Klímaberendezés	manuális	manuális	manuális
Utaslégzsák	van	van	van
Válaszfal	van	nincs	van
Elektromos ablak	nincs	nincs	van
CD rádió	van	van	van